新森林人2.0延用了上代那台水平对置4缸发动机,双凸轮轴16气门设计,经过重新调教,最大扭矩和最大功率都有所变化。最大扭矩增加10Nm,为196Nm@3200rpm;最大功率则减少了6Kw,为110Kw@6000rpm,相应的极速也减少了12Km/h,为185Km/h。动力性能的变化可以窥见新森林人更趋于SUV的倾向,扭矩增大更适合日常驾驶,这种调校很实在。
这套2.0L发动机配四前速自动变速箱的动力系统,之前我们在新一代翼豹上也已经体验过,并且评价甚高。但也许是新森林人车身更重的原因,实际表现中,它的动力比较中规中矩,没有翼豹那么令人惊喜。2000转以内,动力温文安静;压深点油门,3000转之后的动力涌现有所增长,油门反应并不迟滞,只是没有了在新翼豹2.0AT上的那种令人欣喜的轻快感。
日常驾驶,这样的动力表现是够用的,不太“冲动”的性格也更适合女士开。但倘若你有那用更加“男人”的方式去开,也可以挖掘出这款森林人2.0的更多潜力。只要大脚油门kickdown促使变速箱降挡,让转速上到4、5千转,斯巴鲁本质的不驯性格就会表现出来。高转时的声音很细致动听,随之而来的还有你所期待的一点推背感——虽然不算很刺激,不会令人无所适从。总的来说,2.0L森林人的动力性格不如其他兄弟那么极端,但仍不失必要时的性能;用较狠的方式驾驶,你也可以领略到开斯巴鲁所应有的运动感。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。